FSA 720

FSA 720

Praktičan dijagnostički uređaj sustava za sve dijagnostičke primjene

Marginal Column

Preuzimanja

Sljedeća preuzimanja moguće je aktivirati na sljedećim poveznicama:

Content
  • Informacije

    Raznovrsna i pouzdana dijagnostika kvarova

    • Mjerni modul opremljen širokim asortimanom senzora, oko 50 ispitivanja unaprijed sastavljenih komponenti.
    • Visokokvalitetni osciloskop s visokom stopom uzorkovanja (2 x 50 MS/s)
    • Softver s koracima ispitivanja i ispitivanjima komponenti za provjeru elektronike vozila i električnih sustava

    Razumno ulaganje zahvaljujući modularnom konceptu

    • Novo! Praktičan prikaz stvarnih vrijednosti dijagnostike upravljačke jedinice u softveru FSA u kombinaciji s modulom KTS
    • Modularni dizajn sustava omogućuje spajanje postojećih i novih dijagnostičkih sustava
    • Opcionalno ispitivanje vozila na električni pogon i hibridnih vozila u kombinaciji s FSA 050
     

    Učinkovito

    • Sažeta i jasno organizirana struktura izbornika, brze i jednostavne rutine softvera zahvaljujući koracima ispitivanja s posebnim referentnim vrijednostima za svako vozilo
    • Provjera komponenti na jednom mjestu štedi vrijeme
    • Učitavanje i pohrana krivulja za usporedbu

    Broj za narudžbu: 0 684 010 500

     
     
  • Tehnički podaci

    Tehnički podaci: FSA 720
    Napon mrežne jedinice 90 – 264VAC/47 – 63 Hz
    Raspon radne temperature 5 °C do 40 °C
    Dimenzije (Š x V x D) 550 x 210 x 200 mm
    Težina 8 kg
    Uni osciloskop
    Stopa uzorkovanja maks. 50 MS/s
    Režim s dva kanala 50 MS/s
    Režim s jednim kanalom 50 MS/s
    Radni napon 200 mV do 200 V
    Struja 2 A do 30 A (strujna kliješta od 30 A)
    50 A do 1000 A (strujna kliješta od 1000 A)
    Osciloskop paljenja
    Primarni 20 V do 500 V
    Sekundarni 5 kV do 50 kV
    Generator signala
    Valni oblici signala Istosmjerna struja, sinusoidni, delta, pravokutni
    Frekvencije 1 Hz do 1000 Hz
    Raspon podešavanja širine impulsa 10 % do 90 %
    Amplitude -10 V do +12 V (s uzemljenjem)
    Struja maks. 50 A
    Rezolucija 8 bita (256 koraka povećanja)
    Zaštita od preopterećenja Automatski

     
  • Dodaci

    • Strujna kliješta 30 A (1 687 224 969)
    • Infracrveni temperaturni senzor (1 687 230 066)
    • Zračni temperaturni senzor (1 687 230 060)
    • Produžni kabel (3 m) za temperaturni senzor (1 684 465 517)
    • Y-adapter (1 687 023 356)
    • Univerzalni sekundarni senzor (1 687 224 973)
    • Sekundarni senzor za usku zavojnicu (1 687 224 987)
    • Komplet ispitnih kabela (odašiljač i prijemnik) (1 687 011 208)
    • Daljinski upravljač (1 687 201 985)
    • Paket za primarno paljenje (0 688 100 017)
    • Paket za sekundarno paljenje (0 688 100 002)
    • Komplet za tlak goriva (do maks. 10 bara) (1 687 430 008)
    • FSA 050 (0 684 010 050)
     
  • Opseg isporuke

    Broj za narudžbu: 0 684 010 500

    • Mjerni modul s nosačem senzora
    • Stalak
    • Mrežni dio s mrežnim priključnim kabelom
    • Softver sustava SystemSoft[plus]
    • Priključni kabel Multi 1 i Multi 2
    • Priključni kabel B+/B-
    • Priključni kabel Kl. 1/15
    • Senzor 3 x KV+/crveni
    • Senzor 3 x KV-/crni
    • Okidačka kliješta
    • Strujna kliješta 1000 A
    • Stroboskop
    • Senzor temperature ulja
    • Mjerenja tlaka zraka s crijevnim vodom
     
  • Seminar

    Rad s osciloskopom / mjerenje i ispitivanje senzora

    Sažetak dijagnoze s mjernim instrumentima kao što su: Multimetar (višestruki mjerni instrument),tester motora FSA, KTS

    Primjena električnih spojnih shema. Senzori i aktuatori slijedećih sustava: ME / MED Motronic, različiti EDC sustavi, CR Common-Rail sustav sustav pumpa-dizna (UIS), sustavi paljenja. Objašnjenje i ocjena različitih izlaznih i ulaznih signala. Samostalan rad s ESI[tronic] 2.0, KTS, multimetrom i FSA testerom motora. Objašnjenje mogućnosti mjerenja i praktičnih primjena gore spomenutih ispitnih uređaja i neophodnih pomoćnih sredstava. Odabir i primjena odgovarajućih sredstava za mjerenje, ispitnih operacija i testiranja komponenata.

    Ciljano vrednovanje pojedinačnih rezultata mjerenja i signala, kako bi na taj način mogli bolje ograničiti kodovi grešaka. Traženje grešaka na elektroničkim sustavima u vozilu i na motorima.

    Povezanost programa KTS, ESI[tronic] 2.0 i FSA u izboru dijagnostičkog softvera.

    Trajanje seminara: 2,0 dana